München kiváló város a tömegközlekedés használatához, hiszen metrók, villamosok, buszok és elővárosi vonatok átfogó hálózatával gyakorlatilag bárhová el lehet jutni a városon és külső elővárosain belül (bár a tömegközlekedés korlátozottabb ‘bordák). Bár néhány szempont eleinte kissé zavaró lehet azoknak, akik még nem ismerik a várost, viszonylag egyszerű navigálni, és eljutni oda, ahová mennie kell.
Hogyan utazzunk az U-Bahnon
A müncheni U-Bahn, vagyis a földalatti metrórendszer valószínűleg az a tranzitrendszer, amelyet a legtöbben használnak a látogatók és a helyiek is. Gyors, könnyen navigálható, a földalatti állomások pedig általában tiszták és biztonságosak – némelyikük még klasszikus zenét is hall!
A müncheni tömegközlekedési rendszer fő hátránya az ár, mivel drága. Egy egyszeri jegy a központi zónán belül 3,30 euró. Pénzt takaríthat meg, ha vásárol egy „Streifenkarte” (csíkos jegy) tíz egyéni utazásra, napi, heti, havi vagy akár éves bérletet, ha gyakran használja a tömegközlekedést. Vannak csoportos jegyek is, amelyeket többen is használhatnak bizonyos ideig.
Münchenben a jegyek fizetésének sokféle módja van. Jegyet vásárolhat az állomásokon automatákból, valamint villamosok és buszok fedélzetén készpénzzel, esetenként bankkártyával vagy bankkártyával is. Választhat úgy is, hogy mobiltelefonján vásárol jegyet az MVG vagy a Deutsche Bahn App használatával, attól függően, hogy milyen tömegközlekedési módot választ.
Az U-Bahn nem közlekedik sűrűn a hajnali órákban, így érdemes lehet az éjszakai villamosvonalakat nézegetni, ha hajnali 2-kor el kell érni valahova. Napközben általában megbízhatóan közlekedik, csúcsidőben pedig további vonatok közlekednek. Általánosságban elmondható, hogy legfeljebb 10-15 percet kell várnia a metróra, általában sokkal kevesebbet.
Ha kék MVG automatából vásárol jegyet, feltétlenül érvényesítse a jegyet a metróállomások, buszok és villamosok bélyegzőgépeibe történő bebélyegzésével. Az ellenőrök rendszeres söprést végeznek a jegyek ellenőrzésére, és ha nem érvényesítette a jegyét, pénzbírságot szabnak ki. A másik fontos dolog, hogy ellenőrizze az utazási zónát. A müncheni tranzit gyűrűkre oszlik. Nézze meg a térképet a metróállomáson, hogy megtudja, hova esik a megállója a gyűrűzónákban (ha München központjában tartózkodik, ez csak az első két gyűrű). Többet kell fizetnie egy olyan jegyért, amely tovább megy, vagy több csíkot kell bélyegeznie a Streifenkarte -ján , ha valahova mennie kell, mondjuk a hatos körben. Az egyirányú menetjegy két óráig érvényes. Segítségével átszállhat mondjuk metróról buszra, feltéve, hogy a ringzónán belül marad.
A müncheni metróállomások többnyire jól megközelíthetők a fogyatékkal élők, babakocsival közlekedők vagy idősek számára. Vannak liftek és mozgólépcsők, valamint kerekesszékesek számára hely. A babakocsikat állítólag a metró ajtaja közelében kell parkolni.
Egyéb tranzitformák Münchenben
München aligha korlátozódik az U-Bahnra, hatalmas busz-, villamos- és elővárosi vonathálózattal. A buszok és villamosok jegyrendszere ugyanaz az U-Bahn esetében, és jellemzően közvetlenül a buszon vagy a villamoson vásárolhat jegyeket automatából, bár a legtöbben csak készpénzt vesznek fel. Ne feledje, hogy ha babakocsija vagy kerekesszéke van, a buszok és a villamosok ajtaján vannak kijelölt helyek.
Busz
A müncheni buszjáratok az elsődleges közlekedési módok a külvárosokban és a U-Bahnnal vagy villamossal nem elérhető területeken, de a városközpontban is szép számmal közlekednek buszok. Ha sietnie kell valahova, számos „Express Bus” vonal van, amelyek csak néhány megállót tesznek meg a kiváló helyekhez.
Villamos
München talán legromantikusabb tranzitlehetősége, a villamosok egy másik kényelmes és festői módja annak, hogy bejárja a várost, és kiszolgálja a távolabbi városrészeket és a központi útvonalakat is.
S-Bahn (helyközi vonat)
A müncheni S-Bahn vonalak a városközponton keresztül futnak át, és München külvárosait szolgálják ki, így remek választás a külvárosi ingázók és egynapos kirándulások München leglátogatottabb, belvároson kívüli helyszíneire, mint például a Starnberg-tó, a Dachau és az Andechs. kolostor. Ne feledje, hogy az S-Bahn-jegy a repülőtérre külön jegy, mint a tipikus ringzóna formátum, és győződjön meg arról, hogy rendelkezik a megfelelő jegygel. Míg az S-Bahn általában meglehetősen kényelmes és megbízható, mivel jelenleg csak egy központi vágánya van, jelentős késések vagy lemondások előfordulhatnak, ha építkezés vagy rossz idő van.
Kerékpárkölcsönzés
Az MVG kerékpárkölcsönző rendszer lehetővé teszi, hogy kerékpárokat béreljen rövid távra, és visszaküldje azokat az U-Bahn és S-Bahn állomások körüli megállókhoz. Számos más kerékpármegosztó program is van Münchenben, vagy hosszú távra is bérelhet kerékpárt számos kerékpárboltban szerte a városban. München rendkívül kerékpárbarát város, mindenhol kerékpárutak vannak, így remekül időt takaríthat meg és edzhet.
Taxi- és telekocsi-alkalmazások
Könnyű taxit hívni a város központi részein, különösen a főbb vasút- és buszpályaudvarok közelében; különben taxit kell hívnia. A müncheni taxik megbízhatóak és biztonságosak, ha egy kicsit drágák is. Ne próbáljon meg taxival menni a repülőtérre a városból; nagyon drága – vagy menjen az S-Bahn-nal egyenesen a repülőtérre, a Lufthansa reptéri busszal, vagy foglaljon előre egy transzfert vagy speciális taxit, ha valóban nem akar tömegközlekedéssel közlekedni. Az Uber Münchenben is működik.
Autóbérlés
Ha elsősorban Münchenben utazik, és nem utazik hosszasan Bajorországban, akkor őszintén szólva nincs sok értelme autót bérelni – drága, Münchenben rossz lehet a forgalom, és nehéz lehet parkolót találni. egyes területeken és a gáz nem olcsó. Azonban számos lehetőség van az autókölcsönző irodáknak München környékén, és ez jó választás lehet, ha Münchent használja bázisként, és a régió néhány vidéki területére merészkedik. Ennek ellenére Bajorországban kiválóak a vonatközlekedések, és valószínűleg autómentesen utazhat, ha nincsenek jelentős mozgási problémái.
Tippek Münchenben való közlekedéshez
- Ha teheti, kerülje a vezetést. Münchenben a csúcsforgalom fájdalmas lehet, és a város bizonyos részein állandó a forgalom. A belváros kicsi és könnyen járható, a tömegközlekedési és kerékpáros hálózat kiváló.
- Ne feledje, hogy nincsenek forgókapuk. A buszokon, vonatokon és villamosokon nincs forgókapu; ne felejtse el lebélyegezni a jegyét abban az esetben, ha az irányító véletlenszerű söprést végez. Ez alól kivételt képeznek az időbélyeggel ellátott heti- és havijegyek, illetve a Deutsche Bahn automatából vásárolt jegyek.
- Ne félj segítséget kérni! Néha a müncheni rendszer bizonyos elemei, mint például a gyűrűzónák, kissé zavaróak lehetnek; ne féljen megkérdezni valakit vagy egy tranzitmunkást, ha összezavarodik a jegyvásárlás során.
- Keressen akciós „kombó” jegyeket. Egyes úti célokra, például a Therme Erdingre, kombinált jegyet kaphat, amely kedvezményt ad a tranzit és a látnivalók belépőjéből. A City TourCard kártyával 80 különböző müncheni látványosságra kedvezményt kaphat tranzitköltségekkel együtt.
- Éjszaka a villamosvonalak „éjszakai vonalakra” váltanak. Késő este a villamosvonalak gyakran kissé eltérő, ritkábban közlekedő útvonalakra sűrűsödnek. Minden villamosmegállónak rendelkeznie kell egy térképpel, amelyen az éjszakai útvonalak láthatók.