A Complete Guide to Narita nemzetközi repülőtér (NRT)

Posted on

A Complete Guide to Narita nemzetközi repülőtér (NRT)

Annak ellenére, hogy Japán hihetetlen regionális eltéréseket, kiegyenlített talán csak a nemzet a nyugat-európai, a többség az ország nemzetközi járatok érkeznek és indulnak a tokiói két repülőtér. Közülük Narita nemzetközi repülőtér (amely tulajdonképpen a Chiba prefektúra, egy óriási 41 mérföldre keletre Tokyo Station) a legforgalmasabb, több mint 31 millió nemzetközi utasok, a létesítmények 2017-ben egyedül. Jó esély van arra, hogy akkor érkezik, induló vagy átmenő Narita nemzetközi repülőtér, ha az utazási terveket járnak Japánban.

Bár Narita repülőtér egyike a leginkább felhasználóbarát repülőterek a világon, fogmosás fel néhány alapvető tényeket, mielőtt elmész teszi az idejét ott még zökkenőmentes és élvezetes.

Narita repülőtér kód, hely és Flight Information

Tudni, mielőtt elmész

Narita nemzetközi repülőtér (ismert japán, mint成田国際空港vagy Narita Kokusai Kuko) két fő terminál (elemzi Terminal 1 és 2-es terminál), amely teljesen elkülönül egymástól. Között közlekedő ezek a terminálok megköveteli, hogy vonattal, busszal vagy taxival, és kilép a bevándorlás és a biztonság, és újra világos számukra a másik oldalon. 1-es terminál házak Star Alliance és a SkyTeam légitársaságok míg 2-es terminál otthont Japan Airlines és a oneworld partner, azonban így ha áthaladó Narita egyetlen jegyet, akkor nem kell aggódnia.

Narita nemzetközi repülőtér is otthon, alacsony költségű Terminal 3 (ami össze van kötve 2-es terminál útján földalatti folyosón), de ez nem egy gyakori tranzit pontot.

A korlátozott számú japán belföldi járatok is érkeznek és indulnak Narita, de Haneda kezeli sokkal belföldi személyszállítás műveleteket. Ha a kapcsolatot a cél máshol Japánban (vagy jön egy előtt az utazás külföldön), ez egy jó ötlet, hogy ellenőrizze, hogy a belföldi járat származik vagy megszűnik a Narita repülőtérre, akkor is, ha lefoglalt ugyanazon jegy .

Narita nemzetközi repülőtér parkolás

Bár nem valószínű, hogy érkezik a Narita repülőtér autóval (vezetői Japánban frusztráló, figyelembe véve a sebességkorlátozások és a magas úthasználati díjat), a repülőtér rengeteg parkolási lehetőség. Pontosabban, hat sok: P2-N, P2-N2, P2-S és P3 (ami kényelmes a kivezetésekhez 2 és 3); és sok-sok P1 és P5 (amelyek kényelmes Terminal 1).

Parkolási díjak függ, hogy mennyi ideig parkolni, és amelyben sok a park az autó. Ha azt szeretnénk, hogy foglaljon helyet előre ( amit tehetünk ezen az oldalon ), akkor kell fizetni egy további díj ¥ 515, azaz mintegy 5 $. Bár Japán egy rendkívül alacsony bűnözési ország biztonsági tisztviselők járőr Narita parkolók napi 24 órán át.

Útvonaltervmodult Narita Nemzetközi Repülőtér

Narita repülőtér messze Tokió központjában, mégis azok akik és látogató Csiba prefektúra és keleti területei Tokyo fogja találni sokkal kényelmesebb. A fő útvonal eléréséhez Narita Airport távolságra Tokió oszlik körülbelül félúton National Highway 14, és a Shin-Koku Autópálya (más néven E65), és körülbelül 55 perc alatt nincs forgalom.

Ha bérelt egy autót, akkor nagyon valószínű, felszerelhető egy ETC-kártya, amely automatikusan rögzíti az áthaladás Útdíjfizetőhelyek; Az autókölcsönző cég lesz felelős az autópályadíjak, hogy a választott fizetési módot. Ha a vezetés saját autó, vagy egy autót anélkül, hogy az ETC-kártya, akkor meg kell állnia minden sorompó és manuálisan fizetni a szükséges összeget.

Narita Airport Tömegközlekedés és Taxis

Tömegközlekedési lehetőségek között Tokyo Narita Airport és változatosak, és rendkívül gyakori indulások:

  • Narita Express: Indulás legalább kétszer egy óra alatt a repülőtér üzemidőben az Narita Express viszi a Narita repülőtérről Tokió központjában körülbelül egy óra alatt. Bár ezzel a népszerű vonat ingyenes birtokosai a Japan Rail Pass , ha nem kell, hogy egy helyjegy (ami szintén ingyenes) előre az indulás. Ha veszel egy jegyet készpénzzel, tartsd észben, hogy míg a Narita Express csak utazik közvetlenül néhány főbb állomások Tokió (beleértve a Shinjuku, Shibuya és Shinagawa, továbbá a Tokyo Station) a jegy feljogosítja, hogy szabad tovább közlekedés bármely Japán Vasutak (JR) állomás a Tokyo területen. A vételár egy egyirányú jegy 3000 yen, bár egyes kedvezmények is rendelkezésre állhat.
  • Keisei Skyliner Villamos Vasút : Ez hivatalosan a leggyorsabb módja között Narita repülőtér és Tokyo, bár van némi apró betűs részt. Pontosabban, a 36 perc az utazási idő reklámozott között Narita repülőtér és Nippori, egy állomás északkeletre Tokió központjában, közel a népszerű turisztikai területek Asakusa és az Ueno. Továbbá, mivel a Keisei egy magáncég, nem tudja használni a JR Pass, hogy a Skyliner, melynek ára kezdve 2470 yen egyirányú.
  • Limousine buszok: Több tucat limuzin buszok között utazik Narita repülőtér és Tokyo különböző pontjain minden nap. Az utazási idő 60-120 perc, attól függően, hogy a forgalom és a végső cél, és a jegyek ára körülbelül 3000 jen egyirányú.
  • Taxis: Mivel a Narita repülőtér távolság Tokió és a magas költségek taxik Japánban általában nem tanácsos utazás taxival központi Tokió Narita. Ha ez mégis bekövetkezne, akkor számíthat az út, hogy 60-90 perc, és a költség minimális 25.000 jen (több mint 200 $), ide nem értve útdíj költségeit.

Ezen felül, akkor lehet, hogy lovagolni a tömegközlekedés között közvetlenül Narita repülőtér és úti cél máshol Japánban. Látogasson el a busz kasszák csak kívül a bevándorlás területén a lehetőségek megtekintéséhez látogasson Hyperdia hogy optimális vonat útvonalak, vagy hívja a szállásadónak, hogy mit javasolnak.

Ahol enni és inni a Narita repülőtérre

Nemzetközi összehasonlításban Narita Repülőterek étkezési lehetőségek korlátozottak, legalábbis akkor, ha nincs lounge hozzáférést. Azonban néhány lehetőség nyitott minden utazó a következők:

  • Tatsu japán Grill Terminal 1 ajánlatok Michelin-csillagos udon tésztával körében menüpont.
  • Megfizethető lehetőség 2-es terminál utazók Yoshinoya, egy jól ismert japán gyorsétterem márka híres a rizs és a tészta tálak.
  • Mindkét terminálok 1 és 2 fasola kávézók, ahol élvezheti az ízletes Cremia fagylalt és a forró japán kedvéért.
  • A magányos étkezési lehetőség Terminal 3 Caffe LAT.25 °, amely arra szolgál, a kávét és könnyű ételeket kínál.

Ha vásárolni a Narita repülőtérre

Narita Airport széles skáláját kínálja a bevásárlási lehetőségek, köztük több Duty Free butikok. Íme néhány ötlet a kezdéshez:

  • ANA kínál saját vámmentes üzletekben 1-es terminálon, és nem lehet megvalósítani a vásárlások Önnek a beszállókapunál.
  • Mindkét csatlakozó 1. és 2. otthont számos luxus márka butikok, köztük a Burberry, Chanel, és a Prada.
  • Számos kis üzletek értékesítési egyebeket és egyszerű ajándéktárgyak állnak egész repülőtéren.
  • Terminal 3 kizárólagos vásárlási lehetőség egy vámmentes bolt által működtetett fasola.

Hogyan költi el Narita Airport Várakozás

Pedig az, hogy Narita Airport viszonylag messze van a Tokió központjában, szüksége van egy minimum 6 órán keresztül, hogy még gondolni merészkednek a város. Azonban sok utas utazhat Narita város vagy máshol Chiba prefektúra, feltételezve, hogy ezek képesek belépni Japánba vízum nélkül, vagy megszerezte a vízum szükséges megtenni.

Van két alapvető lehetőség erre. Ha kalandvágyó és aktív internetkapcsolat (térképek, valamint a fordítás app), akkor lovagolni egy helyi JR vonal vonattal a repülőtér célpontok, mint Narita város vagy Ichikawa, melynek i-Link megfigyelő fedélzeten vitathatatlanul ajánlatok a legjobb kilátás Tokyo-láthatjuk Fuji fölé emelkedő városkép világos nappal. A Narita Airport Corporation is működtet egy hivatalos „Transit & Stay Program” , amely ingyenes túrák által lefolytatott önkéntes útmutatók.

Narita Airport Lounges

Narita nemzetközi repülőtér ad otthont a több mint egy tucat repülőtéri váró, amelyek többsége a légitársaságok által üzemeltetett magukat.

  • Terminal 1: All Nippon Airways működik két társalgók, amelyek mindegyike egy ANA Lounge (üzleti osztályú utasok a Star Alliance hordozót, valamint Star Alliance Gold bankkártya tartók) és egy ANA Suite Lounge, a Star Alliance első osztályú utasok. A repülőtér is otthont ad Egyesült klub, amely nyitott a Star Alliance business osztályon utazók és a Gold kártya tulajdonosainak. SkyTeam business class és az elit státuszú utasok megtekinthetik a Delta SkyClub vagy Korean Air KAL Lounge, melyek közül az utóbbi számára is nyitott Priority Pass kártya tulajdonosok.
  • Terminal 2: Japan Airlines két fő társalgók minden ajánlat a Sakura Lounge (üzleti osztályú utasok oneworld légitársaságok, valamint a oneworld Sapphire tagok) és a First Class Lounge, első osztályú utasok oneworld légitársaságok és a oneworld Emerald tagjai. oneworld prémium és az elit (zafír és smaragd) az utasok pihenhetnek belül az American Airlines Admirals Club és a Qantas Business Lounge. Egyéb várók Terminal 2: Kína Airlines Dynasty Lounge és az Emirates Lounge keresztül hozzáférhető business class utasok és bizonyos elit tagjai minden légitársaság hűség program (és abban az esetben, China Airlines, mind SkyTeam légitársaságok).
  • Terminal 3: mint egy hub alacsony költségű légitársaságok, Terminal 3 nincs társalgók.

Narita Airport Wi-Fi és töltőállomások

Wi-Fi ingyenesen áll rendelkezésre az egész nyilvános területein Narita Nemzetközi Repülőtér, kiegészítő hálózatok rendelkezésre belül repülőtéri váró és más magán területeken. Ha a telefon csatlakozik, de nem jelenik meg a bejelentkező képernyő, keresd meg a honlapon Wifi-Cloud.Jp kell venni hozzá.

Dedikált töltés területeken épültek közelében számos Narita Airport kapuja területeken és megtalálja más dugók a közterületeken egész repülőtéren. Próbáld ki, hogy a beteg, azonban, mivel a repülőtér eredeti létesítmények épültek az 1970-es és az építőipar nem feltétlenül tartják a technológiai haladás vagy az utasok igénye.

Narita nemzetközi repülőtér Tippek és tények

Íme néhány további érdekes tényeket Narita Nemzetközi Repülőtér, valamint utak áthalad a létesítmény:

  • Narita repülőtér bevándorlási vonalak híresen hosszú, de ne hagyd, hogy megijeszteni-japán híresen hatékony! Azonban, ha a sorban túlcsordul, amikor megérkezik, akkor lehet járni egy másik bevándorlási nak, hogy ha ez így kevésbé zsúfolt.
  • Annak ellenére, hogy a világ egyik legforgalmasabb repülőterek, Narita repülőtér csak két kifutópálya. Egy harmadik kifutópálya tervezett, és várhatóan jelentősen növeli kapacitását amikor megnyílik.
  • Robotok már régóta állványt a Narita repülőtérre, kezdetben az újdonság és később az ügyfélszolgálatot. A run-ig a 2020-es tokiói olimpián , amikor a külföldi érkezők Japánba várhatóan ballon még tovább, Narita repülőtér hivatalnokok telepíteni robotok biztonságot.
  • Szabad kilátóhelyeiről állnak az ötödik emeleten a két 1. és 2. kivezetése előtt a bevándorlási ellenőrzőpont. Ezek paradicsoma „megfigyelők” eredményeként a számos nemzetközi fuvarozók működni járat Narita repülőtérre.
  • Sok japán ATM nem fogadja el a külföldi lapokat, de több a Narita repülőtérre csinálni. Mint ahogy az minden boltban az országban, az összes 7/11 kisboltok a Narita nemzetközi repülőtér van ATM, hogy fogadja el a külföldi kártyákat. Számos pénzváltás fülkék működik az egész repülőtéren, bár néhány igényel meglepő mennyiségű papírmunka.
  • Néhány repülés gondolkodású fotósok is nézni leszállás Toho kegyhely, ami ül csak díjat a rövidebb Narita két jelenlegi kifutópálya. Tartsuk szem előtt, hogy a biztonság ebben szentély nagyon aprólékos, és akkor lehet keresni, sőt megtagadták a belépést.
  • Megvásárolhatja Japán SIM-kártya, vagy bérelni egy mobil Wi-Fi egység, a pincében a Narita repülőtér érkezési terminál. Tanácsos, hogy ezt a repülőtéren, mivel a folyamat beszerzésének ezek az elemek a város bonyolult lehet, és bürokratikus.
  • Noha az üzemidő nemrégiben meghosszabbították, Narita nemzetközi repülőtér nem egy 24 órás repülőtéren. Ennek eredményeként, ha van egy késői járattal (mondjuk este 8 óra után, vagy úgy), akkor tényleg nem akar kihagyni! Amellett, hogy várni, amíg a következő nap repülni, akkor kap egy közeli szállodában, a terminál létesítmények Narita Airport közel egy éjszakán át.